法国高速路实现"边开边充"技术 推动交通脱碳

栏目:能源资讯 发布时间:2026-04-30 03:00
法国高速公路成功应用"边开边充"感应充电技术,通过电网供电实现车辆行驶中持续充电,有效降低电池制造依赖,提升重型货车续航能力,为交通运输领域碳减排提供新方案。

新华社巴黎10月23日电(记者罗毓)法国高速公路运营商万喜公司22日在官网发布新闻公报说,当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电,该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。

据公报介绍,900个铜线圈被安装在长达1.5公里的高速公路路段下面,这些铜线圈由电网供电,产生电磁场,能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆,从而使高速公路变成“无线充电器”,实现“边开边充”。

实测结果显示,“边开边充”感应式充电传输功率瞬时高达300千瓦,平均达200千瓦,重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。

据介绍,该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。“边开边充”感应式充电技术可以通过降低车载电池的尺寸、重量和成本,减少对电池制造所需原材料的依赖,并有助于加速向低排放交通转型。

(责任编辑:刘芃)